স্ট্রিট লাইট কন্ট্রোল সিস্টেম সম্পর্কে কিছু তথ্য

স্ট্রিট লাইট কন্ট্রোল সিস্টেম সম্পর্কে কিছু তথ্য

রাস্তার আলো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কি প্রদান করতে পারে
রাস্তার আলো কম শক্তি ব্যবহার এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের জন্য নিয়ন্ত্রণ। বেছে বেছে মেট্রোপলিটান এলাকা, রাস্তাঘাট বা নির্দিষ্ট আলোর ফিক্সচার ম্লান করে, অতিরিক্ত আলো এড়ানো যায়। এইভাবে, ZGSM স্মার্ট স্ট্রিট লাইটিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে প্রতি বছর 70 শতাংশ পর্যন্ত কার্যকর এবং দীর্ঘস্থায়ী শক্তি সঞ্চয় করা যেতে পারে!

প্রযুক্তিগত উন্নতির ফলে রাস্তার আলো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। রাস্তার আলোগুলি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আমাদের একটি প্রাথমিক ধারণা আছে এই অনুমানে, আমরা রাস্তার আলো পরিচালনা ব্যবস্থার মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় রাস্তার আলো চালু/বন্ধ, আবছা স্তরের সমন্বয় এবং রাস্তার আলো ডেটা পর্যবেক্ষণের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি বাস্তবায়ন করতে পারি। স্মার্ট কন্ট্রোল সিস্টেম হল সবচেয়ে শক্তিশালী রাস্তার বাতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি উপলব্ধ। এটি ব্যবহার করে, আমরা নীচের ফাংশনগুলি বুঝতে পারি এবং কীভাবে রাস্তার আলোগুলি পরিচালনা করতে হয় তা শিখতে পারি।

স্ট্রিট লাইট কন্ট্রোল বলতে বোঝায় একটি সম্পূর্ণ প্রজেক্ট, রাস্তার আলোর সেট বা একটি একক রাস্তার আলোর জন্য দূরবর্তী সুইচিং এবং স্ট্রিট লাইটের আবরণ। মৌলিক আলোর নিশ্চয়তা এবং সর্বোচ্চ শক্তি সঞ্চয় অর্জনের শর্তের অধীনে, এটি ব্যবহারিক হিসাবে শক্তি সংরক্ষণ করে।
পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ: অনুপস্থিত কাজ বাস্তবায়িত করতে, আপনি কাজের পরিবেশ এবং রাস্তার আলো নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি স্থাপন করতে পারেন।
ডেটা সংগ্রহ: সার্ভারে কাজের রেকর্ড সংগ্রহ করুন এবং আপলোড করুন, যার মধ্যে অপারেটিং ভোল্টেজ, বর্তমান, মোট বিদ্যুৎ খরচ এবং সতর্কতা ডেটা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্ট্রিট ল্যাম্প থেকে ফিডব্যাক ডেটা পরিসংখ্যানগতভাবে বিশ্লেষণ করুন, পরিসংখ্যান এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অ্যালার্ম রিপোর্ট তৈরি করুন এবং অ্যালার্ম তথ্যের যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের অবিলম্বে অবহিত করুন।
 

অন্যান্য: শহুরে পরিবেশ শনাক্ত করার জন্য প্রসারিত অনুসন্ধান, ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা, নিরাপত্তা এবং রাস্তার অবস্থা পর্যবেক্ষণের জন্য বর্ধিত ক্যামেরা ইত্যাদি।

বেনওয়ের মতে, শক্তি সংরক্ষণ এই বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। আপনার তথ্যের জন্য, আমরা এখানে আরও কয়েকটি স্ট্রিট লাইট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম উপস্থাপন করতে যাচ্ছি।

ফটোসেল সুইচের জন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
প্রচলিত ফটোসেল সুইচ
একটি ফটোসেল এবং একটি বাইমেটালিক রিলে একটি ফটোসেল সুইচ তৈরি করে। আলোর তীব্রতার পরিবর্তন অনুসারে, ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রাস্তার আলো চালু বা বন্ধ করে।

আলো নিয়ন্ত্রণের মধ্যে আলোক সংবেদনশীল প্রতিরোধ আলোর সংস্পর্শে এলে প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়। পুরো সার্কিট বন্ধ হয়ে গেলে রাস্তার আলোটি বন্ধ হয়ে যায়।

আলোক সংবেদনশীল প্রতিরোধের প্রতিরোধের মান বৃদ্ধি পায় যখন পরিবেষ্টিত আলো অপর্যাপ্ত হয়। রাস্তার আলো সেই পয়েন্টের পাশাপাশি পুরো সার্কিটটি চালু করা হয়।

একটি ফটোসেল সুইচ ব্যবহার করে রাস্তার আলোর শক্তির ব্যবহার সুনির্দিষ্টভাবে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে। কিন্তু, এর নিজস্ব ত্রুটি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বিক্ষিপ্ত বজ্রপাত, স্বয়ংক্রিয় বিকিরণ এবং অন্যান্য আলোর উত্স ফটোসেল সেন্সরকে ভুল সংকেত পাঠাতে পারে, যার ফলে বাল্বটি বন্ধ হয়ে যাবে। দিনের বেলা বাতি জ্বলতে পারে এমন আরেকটি কারণ হল পাতা বা কাঠামো যা ফটোসেল সুইচগুলিকে ব্লক করে।

টাইমিংয়ের জন্য ডিমিং কন্ট্রোল সিস্টেম
ঐতিহ্যগত আবছা সময়
LED স্ট্রিট লাইটের শক্তি রাতের বেলায় পরিবর্তন করা যেতে পারে এই ম্লান বৈশিষ্ট্যের জন্য ধন্যবাদ।

সাধারণত, একটি প্রতিষ্ঠিত প্রোগ্রাম এলইডি ড্রাইভারের সাথে আসে। একটি দৃষ্টান্ত হিসাবে, আমরা LED ড্রাইভারটিকে ছয় ঘণ্টার জন্য 100 শতাংশ, পরবর্তী ছয় ঘণ্টার জন্য 50 শতাংশ, এবং গত দুই ঘণ্টার জন্য আবার 100 শতাংশে কাজ করার জন্য কনফিগার করেছি৷ আলোর উজ্জ্বলতা 18:{12}} থেকে 24:00 পর্যন্ত 100 শতাংশ এবং 24:00 থেকে 6:00 পর্যন্ত 50 শতাংশ হবে 18:00 এ এবং 6:00 এ বন্ধ। নীচে আলোকসজ্জা বক্ররেখা আছে।

এটি 16:00 থেকে 22:00 পর্যন্ত 100 শতাংশ উজ্জ্বলতা থাকবে, 22:00 থেকে 6:00 পর্যন্ত 50 শতাংশ উজ্জ্বলতা, এবং 100 শতাংশ উজ্জ্বলতা 6:00 থেকে 7:00 যখন এটি 16:00 এ চালু হয় এবং 7:00 এ বন্ধ হয়।

আমরা বিশ্বাস করি আপনি ইতিমধ্যে রাস্তার আলো বিবর্ণ হওয়ার প্রচলিত সময়ের ত্রুটিগুলি দেখেছেন। তাই আমরা 22:00 থেকে 24:00 পর্যন্ত উপযুক্ত আলো চাই, যখন এখনও প্রচুর ট্রাফিক থাকে৷ কিভাবে এই সমস্যা ঠিক করা যেতে পারে? এলইডি ড্রাইভার সরবরাহকারীদের থেকে আমাদের কাছে দুটি সম্ভাবনা রয়েছে।

স্ব-অভিযোজিত শতাংশ সময় ব্যবহার করে অনুজ্জ্বল করা
সেটিং যদি 50 শতাংশ সময়ের জন্য 100 শতাংশ ধরে থাকে এবং 50 শতাংশ সময়ের জন্য 50 শতাংশ ধরে থাকে, তাহলে আলোর বক্ররেখাটি এরকম দেখাবে।

যখন এটি 18:00 চালু থাকে এবং সেই সময় থেকে 6:00 পর্যন্ত চালু থাকে

সম্পূর্ণ উজ্জ্বলতা 18 থেকে 24 ঘন্টা
50 শতাংশ আলোকসজ্জা 6:{2}} থেকে 24:00
যখন 16:00 এ সুইচ করা হয়, তখন এর অপারেটিং সময় 16:00 থেকে 7:00 পর্যন্ত হয়।

16:00 থেকে 23:30 পর্যন্ত, উজ্জ্বলতা 100 শতাংশে
23:30 এবং 7 এর মধ্যে 50 শতাংশ আলোকসজ্জা:00
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ফলাফল (আলো বক্ররেখা) অনেক উন্নত হয়েছে। একটি 30- মিনিট সময় পরিবর্তন আছে৷

স্ব-অভিযোজন: মধ্যরাতে ম্লান হওয়া
সেল্ফ অ্যাডাপ্টিং-মিডনাইট, যা ওসরামের অ্যাস্ট্রো ডিমিং বা ফিলিপসের স্বায়ত্তশাসিত ডিমিং-এর সাথে তুলনীয়, এটি একটি ভার্চুয়াল মধ্যরাত ডিমিং সিস্টেম। যদি 15 মিনিটেরও কম সময়ের মধ্যে পার্থক্য থাকে, LED ড্রাইভার সূচনা পয়েন্ট হিসাবে মধ্যরাতের স্থানীয় সময় সহ আবছা বক্ররেখা পরিবর্তন করবে।

0:00 এবং 4:00-এর মধ্যে সময়, যখন রাস্তায় কম যানজট থাকে, সাধারণত যখন আলো তাদের ম্লান হয়। এটি শক্তির ব্যবহার কমাতে পারে, যা পরিবেশের জন্য স্বাস্থ্যকর। LED লাইটের আউটপুট 2:00 থেকে শুরু করে মধ্যরাতে কার্যত বিবর্ণ হতে শুরু করবে।

এই আবছা বক্ররেখা দ্বারা, আমরা 30 শতাংশ থেকে 50 শতাংশ পর্যন্ত শক্তি সঞ্চয় করতে পারি। তাই আপনি যদি এই সম্পর্কে আরো জানতে চান তাহলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন. উদাহরণস্বরূপ, ক্লায়েন্ট নীচের সারণী হিসাবে অনুধাবন করতে চায়।

তারপর আলো বক্ররেখা (নীচের টেবিল) নিম্নরূপ হবে।

সারসংক্ষেপ

নীচে একটি টেবিল যা বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।

রাস্তার আলো কখন জ্বলবে? রাস্তার আলোর জন্য ফটোসেল সুইচের সাথে টাইমড ডিমিং (সেলফ অ্যাডাপ্টিং-মিডনাইট) একত্রিত করা সম্ভব। এইভাবে সূর্যাস্তের সময় ফটোসেল স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাল্বগুলি চালু করবে। রাস্তার আলোর আলোর বক্ররেখাটি এর পরে এলইডি ড্রাইভারের প্রোগ্রাম অনুসরণ করবে। সূর্য উঠার সাথে সাথে ফটোসেল সুইচটি রাস্তার আলো বন্ধ করে দেবে।